- 行動領域
- 建材領域


降低噪音
以汽車玻璃的設計來說,玻璃面積有變大的趨勢。由此讓更多的陽光進入車內,為乘坐者提供更加自然的車內環境。
另一方面,如果該汽車玻璃使用單層玻璃或普通夾層玻璃的話,可能就會有很多道路噪音或風切聲等噪音傳入車內。
在保持設計師所營造的車內環境具有高級感的同時,還需要減少噪音。

透過隔音降躁功能改善車內環境
使用了S-LEC™隔音中間膜的汽車用夾層玻璃,將大幅度減少交通噪音、風切聲等這些噪音從車外穿透進來。由於EV的普及以及全景天窗的廣泛採用,靜謐性的需求有所提高,對隔音玻璃的需求也逐年增長。
在EV中藉由採用S-LEC™隔音中間膜,可以使擋風玻璃、側門玻璃、全景天窗等所有夾層玻璃的隔音性提升,得以實現做出更加安靜的汽車。
經實車進行風洞試驗確認,搭載了S-LEC™隔音中間膜的全景天窗與普通夾層玻璃相比,具有最大3dB的音壓及相當3.7%會話清晰度指數(AI值)的改善效果。另外,不僅是前排座席,後排座席的靜謐性也確認有很大的改善。欲知測試結果詳情,歡迎洽詢。

技術資訊

技術概要
多層共擠
S-LEC™隔音中間膜是由3層構成,在維持安全性及UV隔絕性等中間膜優點的同時,還使中央隔音層(芯層)的隔音性能大幅提升。

SV等級
SV等級是使S-LEC™隔音中間膜的阻尼性能大幅提升的新隔音等級,能大大減少震動音,不僅是擋風玻璃,連側門玻璃也採用此等級,藉此飛躍性提高車內靜謐性,提供前所未有的頂極舒適感。

資料下載
- 全部
- 移動出行
| 名稱 | 種類 | 形式 | 更新日期 | 文件 |
|---|---|---|---|---|
| Catalog 〈Mobility〉:S-LEC™ Sound Acoustic Film_SekisuiMobilitySolution | 移動出行 | 2023-09-20 | 下載1.10 MB |

