合わせガラス用遮音中間膜 S-LEC(エスレック)™
  • 合わせガラス用遮音中間膜 S-LEC(エスレック)™
  • S-LEC™ Sound Acoustic Film
  • 夾層玻璃用隔音中間膜 SLEC™
  • 접합유리용 차음 중간막 필름 SLEC(에스렉)™

夾層玻璃用隔音中間膜 SLEC™

具備隔音性能與安全性的夾層玻璃用中間膜

保持與一般中間膜相同的基本性能,同時透過三層押出技術大幅提高隔音效果。在極薄的片材中形成三層阻斷噪音。其亦適用於汽車的寂靜感和建築物的噪音環境。
  • 行動領域
  • 建材領域
製品特性 HMI機能性向上
製品カテゴリー デザイン/環境

S-LEC(エスレック)™遮音中間膜 イメージ図

降低噪音

以汽車玻璃的設計來說,玻璃面積有變大的趨勢。由此讓更多的陽光進入車內,為乘坐者提供更加自然的車內環境。
另一方面,如果該汽車玻璃使用單層玻璃或普通夾層玻璃的話,可能就會有很多道路噪音或風切聲等噪音傳入車內。
在保持設計師所營造的車內環境具有高級感的同時,還需要減少噪音。

EV化で表面化した騒音への対応

透過隔音降躁功能改善車內環境

使用了S-LEC™隔音中間膜的汽車用夾層玻璃,將大幅度減少交通噪音、風切聲等這些噪音從車外穿透進來。由於EV的普及以及全景天窗的廣泛採用,靜謐性的需求有所提高,對隔音玻璃的需求也逐年增長。
在EV中藉由採用S-LEC™隔音中間膜,可以使擋風玻璃、側門玻璃、全景天窗等所有夾層玻璃的隔音性提升,得以實現做出更加安靜的汽車。
經實車進行風洞試驗確認,搭載了S-LEC™隔音中間膜的全景天窗與普通夾層玻璃相比,具有最大3dB的音壓及相當3.7%會話清晰度指數(AI值)的改善效果。另外,不僅是前排座席,後排座席的靜謐性也確認有很大的改善。欲知測試結果詳情,歡迎洽詢。

透過隔音降躁功能改善車內環境

技術資訊

技術資訊

技術概要

 多層共擠

S-LEC™隔音中間膜是由3層構成,在維持安全性及UV隔絕性等中間膜優點的同時,還使中央隔音層(芯層)的隔音性能大幅提升。
優れた車室内静粛性

 SV等級

SV等級是使S-LEC™隔音中間膜的阻尼性能大幅提升的新隔音等級,能大大減少震動音,不僅是擋風玻璃,連側門玻璃也採用此等級,藉此飛躍性提高車內靜謐性,提供前所未有的頂極舒適感。
環境への貢献

特徵

在人類最容易聽見的1000〜4000Hz(赫茲)左右,隔音中間膜的隔音性能比傳統中間膜的隔音效果更能降躁5dB(分貝)。極薄片材中形成的3層結構會隔絕聲音。隔音中間膜S-LEC™ Sound Acoustic Film採用將隔音性(芯層)放置在傳統中間膜層(外層)間的3層押出技術製成。藉此保持與普通中間膜同樣基本性能的同時,還使隔音性能大大提升。

夾層玻璃聲音穿透損失的比較

採用實例

倫敦希斯洛機場(英國)
大英博物館(英國)

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名稱 種類 形式 更新日期 文件
Catalog 〈Mobility〉:S-LEC™ Sound Acoustic Film_SekisuiMobilitySolution 移動出行 pdf 2023-09-20 下載1.10 MB