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讓HMI人機介面裝置更加安全且流暢
要實現自動駕駛,需要搭載高級輔助駕駛系統(ADAS)和車載資訊娛樂系統等多個系統。另外,為了讓駕駛員正確且安全理解並操作這些系統,設計人機介面(HMI)的重要性與日俱增。
例如:當緊急時刻等需要駕駛員介入時,需要能向駕駛員立即傳達資訊,促使其進行安全且順暢的操作,同時準確檢測駕駛員操作的感測器系統。另外,由於內裝和HMI的設計也要求有統一性,因此需要設計自由度較高的感測器。

同時支援3D形狀的薄型觸控感測器
本公司的靜電電容式觸控感測器為薄膜基底的薄型觸控感測器。
由於是使用聚合物基底的柔軟材料,因此也適用於彎曲或曲面安裝,且可以支援觸控式、滑動式、滾輪式等多種輸入方式。
由於還可以用網版印刷賦予外觀設計性和3D形狀賦形,為次世代HMI和裝設計作出貢獻。

技術資訊

技術概要
薄型化
薄膜基底的靜電感測器
全部的結構構件上皆使用聚合物基底的柔軟材料。最適合用於彎曲或曲面安裝。

多種輸入操作
觸控、滑動、
滾輪、多點觸控
旋轉方向、座標

高信賴性
擊鍵的耐久性、耐候性方面有出色表現
不會因擊鍵而導致劣化。滿足嚴格車載規格的耐候性、耐硫化性。

擴展性(3D化、外觀設計材料層疊)
多種外觀設計變化
透過發光、網版印刷來賦予設計性以及3D形狀賦形、無縫結合、外觀設計材料的層疊

技術詳情
薄型化
由於使用0.1mm的薄膜為基底,因此可安裝在狹窄縫隙內。


多種輸入操作
開關 

滑動 

滾輪 

觸控板 

高信賴性適用於車載用途的高可靠性
導電聚合物耐光性試驗 

耐硫化試驗S氣體5.6ppm、85℃×288h

擴展性(3D化、外觀設計材料層疊)
透過網版印刷的工序追加、對3D形狀的賦形、與外觀設計材料的層疊,可進行功能及設計的擴展。


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名稱 | 種類 | 形式 | 更新日期 | 文件 |
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Catalog 〈Mobility〉:Touch sensor_SekisuiMobilitySolution | 移動出行 | 2025-04-15 | 下載1.66 MB |