高散熱、電磁波遮蔽罩／外殼
整合散熱、EMC對策的樹脂成型品
隨著汽車電動化及ADAS功能的進展，成為誤觸和噪音措施中不可或缺，具有放熱性與電磁波遮蔽性的高功能性樹脂成型品。可以使用於做為車載相機及毫米波雷達等的外殼。
- 行動領域
防止因高溫、電磁雜訊而導致錯誤作動
因汽車的電動化與ADAS（高級輔助駕駛系統）的導入，在車載電子機器增多的同時，電磁雜訊和發熱源也越來越多。
由於電磁雜訊有造成車載機器與汽車誤動作或事故的風險，因此EMC（電磁相容性）對策不可缺少。例如：不會產生電磁雜訊、不受雜訊影響、即使受到影響也能正常作動等。
雖然使用金屬製品在電磁波屏蔽性與散熱性方面有出色表現，但重量和加工上有難度，在追求車載機器輕量化方面，對於取代金屬的材料需求變得越來越高。
防止熱失控和電磁妨礙的樹脂成型品
本公司的「散熱及電磁波屏蔽樹脂成型品」是防止熱失控和電磁妨礙，避免電子機器故障的高性能熱塑性樹脂成型品。
由於是射出成型品，具有形狀自由度，且為比鋁輕約45%的輕量樹脂，因此能為散熱和EMC對策以及替代金屬實現輕量化作出貢獻。
技術詳情
技術概要
簡易成型
射出成形
形狀複雜化/薄壁化保證散熱性能可進行附加功能的雙色成型
輕量
約一半的重量
與金屬相比輕約45%的輕量用途多，為削減車體重量作出貢獻
在EMC屏蔽上
增加散熱性能
高熱傳導
加工為更有效率性的散熱片形狀實現與鋁同等的散熱性能
效率化
削減成本
減少零部件數量、簡化製程減少維護次數等
技術詳情
簡易成型
形狀複雜化和極薄散熱片的設計
因為是射出成型，所以可以設計成具有高散熱性的形狀。還可以透過一體成型化削減零部件數量。
鋁
SEKISUI dev. 採用雙色成型實現多機能化
可配合需求進行組合。還可以僅在部分的零部件上進行雙色成型，從而只對該部分附加功能。
藉由使用通用樹脂（雙色）將部分導電樹脂BOX進行成型，可賦予絕緣功能。可藉此實現與連接器的一體化。 輕量
比鋁輕約45％的輕量樹脂。每輛車以5個大型單位、30個小型單位 計算出控制箱的總重量
在EMC屏蔽上增加散熱性
EMC屏蔽測試
散熱試驗
[ 試驗條件 ] 陶瓷加熱器：3.1W 導熱凝膠：3.8W/ [m・K]
效率化
可削減零部件本身的數量、利用材料的特性減少生產製程，或減少生產設備維護次數等來提高工時效率。
例如：
- 抑制模具磨損，降低更換頻率
- 無需後加工（無噴砂）
- 無需進行陽極處理 等
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- 移動出行
| 名稱 | 種類 | 形式 | 更新日期 | 文件 |
|---|---|---|---|---|
| Catalog 〈Mobility〉：Injection molding with thermal-conductive and EMC shielding_SekisuiMobilitySolution | 移動出行 | 2023-09-11 | 下載1.30 MB |